Nemško gospodarstvo je pandemija covida-19 prizadela bolj kot številna druga nacionalna gospodarstva v EU. Svoj udarec je nato zadala še vojna.
Kljub končani gradnji je morala Tesla pred zagonom proizvodnje počakati na odobritev zvezne dežele in izpolniti vse zahtevane pogoje.
»Šok zaradi Ukrajine bo zamaknil povratek na predpandemične ravni v drugo polovico leta,« je ocenil gospodarski inštitut IfW iz Kiela.
V desetih letih se je tako imenovana gostota avtomobilov - število osebnih avtomobilov na 1000 prebivalcev - v Nemčiji povečala za 12 odstotkov.
Avstrija izvozi več kot dve petini svojega BDP-ja, uvozi pa še več, zato ji pretresi na mednarodnih trgih nikakor ne ustrezajo.
Iglovi odvetniki so zahtevali, da se Applu prepove uporabo človeka s sivo brado in temno mornarsko kapo za potrebe oglaševanja.
Nemčija je še vedno izjemno velik proizvajalec piva, čeprav promet nemških pivovarn že skoraj tri desetletja nenehno upada.
Brexit je oslabil trgovinsko sodelovanje med Nemčijo in Združenim kraljestvom, pandemija ni oslabila trgovinskih odnosov med Kitajsko in Nemčijo.
Evropski vozniki smo v prejšnjem letu zvesto prisegali na malce manjše avtomobile, medtem ko so prebivalci Severne Amerike še vedno nori na 'pickupe'.