Pregrešno drage jeklene zveri ...

Kljub temu, da so številni pomembni in odlično ohranjeni primerki še vedno dosegali izjemno visoke cene, pa so se cene na trgu v splošnem začele zniževati. Najdražji avtomobil leta 2016, ferrari 335 sport, letnik 1957, se je na dražbi v Parizu prodal za 32,075,200 evrov, s čimer je postal najdražji prodani avtomobil leta na dražbah in drugi najdražji avtomobil prodan na dražbi v vsej zgodovini.

Drugi najdražje prodan avtomobil (20,32 milijona evrov) leta je postal jaguar D-type, letnik 1955, ki je zmagal na znameniti dirki 24 ur Lemansa. S tem dosežkom je postal tudi najdražji britanski avtomobil vseh časov. Na isti dražbi družbe RM Sotheby’s v ameriškem letovišču Monterey je novo rekordno vrednost za znamko in najvišjo ceno za predvojno vozilo, dosegel alfa romeo 8C 2900B lungo spider, ki je bil prodan za 18,4 milijona evrov, kar je bilo dovolj za tretje mesto na lestvici.

32 milijonov evrov so na dražbi v Parizu leta 2016 odšteli za ferrari 335 sport, letnik 1957.

Sledita dva najdražja avtomobila, prodana na dražbah družbe Gooding and Co: ferrari 250 GT LWB california spider competizione iz leta 1959 je tako med dražbo v Pebble Beachu dosegel ceno 16,9 milijona evrov in ferrari 250 GT SWB california spider, letnik 1961, ki je na dražbi na Amelia Islandu, dosegel ceno 15,95 milijona evrov.

Na šestem mestu se je znašla Shelby 260 Cobra iz leta 1962, ki je bila na dražbi RM Sotheby’s v Montereyju prodana za 12,8 milijona evrov, kar je nova rekordna vrednost za ameriški avtomobil. Rekordno vrednost za znamko je dosegel tudi bugatti type 55 roadster, letnik 1932, ki je bil prodan za 9,7 milijona evrov.

Seznam desetih najdražjih prodanih avtomobilov

• 1957 ferrari 335 sport

Najdražje prodani avtomobil leta 2016 in drugi najdražji v zgodovini je bil ferrari 335 sport iz leta 1957, ki je na dražbi v Parizu v sklopu sejma retromobile, dosegel ceno 32.075.200 evrov. V evrih je šlo celo za najvišjo doseženo ceno v zgodovini, saj je bil avtomobil dražji od ferrarija 250 GTO je bil leta 2015 prodan za 38,1 milijona dolarjev, kar je v času prodaje znašalo 28,5 milijona evrov.

Avtomobil, ki je bil Ferrarijev tovarniški dirkalnik, je na legendarni dirki Mille Miglia leta 1957, z voznikom Wolfgangom von Tripsom, zasedel drugo mesto. Istega leta je z avtomobilom britanski dirkač in svetovni prvak formule 1 Mike Hawthorn prvi prevozil krog na dirkališču v Lemansu s povprečno hitrostjo, višjo od dvesto kilometrov na uro.

Potem ko je avtomobil Ferrariju leta 1957 pomagal osvojiti svetovno prvenstvo športnih avtomobilov, je bil prodan v ZDA. Tu je dirkanje nadaljeval in dosegel najboljši dosežek, z zmago na kubanski dirki za veliko nagrado v Havani leta 1958. Avtomobil je bil nato leta 1970 prodan francoskemu magnatu Pierru Bardinonu, ki je imel obsežno zbirko redkih Ferrarijev. Avtomobil je postal šele šesti v zgodovini, ki je na dražbi presegel znamko 20 milijonov dolarjev in drugi, ki je presegel znamko 30 milijonov dolarjev.

Reuters

• 1955 jaguar D-type

Jaguar D-type, letnik 1955, se je na dražbi RM Sotheby’s v Montereyju prodal za 21,87 milijona dolarjev, s čimer je postavil novo najvišjo ceno na dražbi, za katerikoli britanski avtomobil v zgodovini. Hkrati je postal jaguar sedmo najdražje prodano vozilo na dražbah v zgodovini.

Omenjeni primerek je zmagal na dirki 24 ur Lemansa leta 1956, kjer je z njim nastopalo moštvo Ecurie Ecosse, voznika pa sta bila Ninianom Sanderson in Ron Flockhart. Gre za edini nedotaknjen primerek preživelih zmagovalnih jaguarjevih dirkalnikov, ki so v 50. letih prejšnjega stoletja osvojili kar pet dirk za 24 ur Lemansa (1951, 1953, 1955, 1956 in 1957).

Reuters

• 1939 alfa romeo 8C 2900B lungo spider

Alfa romeo 8C 2900B lungo spider, letnik 1939, s karoserijo, ki jo je izdelala oblikovalska hiša Touring, je postala najdražja alfa v zgodovini, ko so jo na dražbi RM Sotheby’s v Montereyju prodali za 19,8 milijona dolarjev. Hkrati je bila cena dovolj visoka, da je dosegla novo rekordno vrednost za avtomobil, izdelan pred drugo svetovno vojno. Gre tudi za osmi najdražje prodan avtomobil v zgodovini.

Predvojne alfe romeo 8C veljajo za najbolj zaželene športne avtomobile iz 30. let prejšnjega stoletja. Izdelanih je bilo samo 29 avtomobilov, od katerih jih je bilo samo 12 opremljenih s spider karoserijo. Prodani primerek je v zadnjih dveh desetletjih prevozil skoraj 20.000 kilometrov, kar je veliko več kot jih opravi večina sodobnih superavtomobilov.

• 1959 ferrari 250 GT LWB california spider Competizione

Ferrari 250 GT LWB telefonija spider competizione, letnik 1959, je bil na dražbi Gooding & Company v Pebble Beachu prodan za 18,15 milijona dolarjev in postal najdražji prodani avtomobil v zgodovini tega dražbenega podjetja. Hkrati gre za novo najvišjo vrednost za ta tip vozila. Do zdaj je bilo deset modelov california spider prodanih za več kot deset milijonov dolarjev, štirje pa so dosegli cene, višje od 15 milijonov dolarjev. Omenjeni primerek je dirkalna različica avtomobila, z lažjo karoserijo iz posebne zlitine. Avtomobil so prodali pobarvan v srebrno barvo, s katero je nastopal na dirki 12 ur Sebringa leta 1960.

Reuters

• 1961 ferrari 250 GT SWB california spider

Dražbena hiša Gooding je s prodajo ferrarija 250 GT SWB california spider za 17,16 milijona dolarjev dosegla novo rekordno vsoto na dražbah na Amelia Islandu in deseto najvišjo ceno, doseženo na javnih dražbah avtomobilov v zgodovini.

Ta primerek californie spider s serijsko številko 2871 je imel v svoji zgodovini le tri italijanske lastnike. Posebnost avtomobila je v tem, da se je pojavil v nekaj kadrih z oskarjem nagrajenega filma režiserja Vittoria De Sica, Včeraj, danes, jutri, v katerem je glavno vlogo odigrala Sophia Loren. Avtomobil je bil prodan v odlično vzdrževanem izvirnem stanju in še ni bil obnovljen.

• 1962 shelby 260 cobra

Shelby 260 cobra letnik 1962 se je na dražbi družbe RM Sotheby’s, v sklopu dogodka Monterey Classic, prodal za rekordnih 13,75 milijona dolarjev. To ni bil samo rekordni znesek za znamko Shelby, ampak tudi nova rekordna vrednost za katerikoli ameriški avtomobil, prodan na dražbi.

Omenjeni primerek ima serijsko številko CSX2000 in je prva izdelana shelby cobra v zgodovini. Avtomobil, ki so ga uporabljali za razvoj, promocijo in usposabljanje voznikov, je ostal v lasti ustanovitelja družbe Carrolla Shelbya, vse do njegove smrti leta 2012. Hkrati gre šele za tretji ameriški avtomobil, ki je bil na dražbi kdajkoli prodan za več kot deset milijonov dolarjev.

• 1960 ferrari 250 GT SWB berlinetta competizione

Ferrari 250 GT SWB berlinetta competizione iz leta 1960 je bil na dražbi Gooding & Co na Pebble Beachu prodan za 13,5 milijona dolarjev. Avtomobil je opremljen s posebno lahko karoserijo iz zlitine in je eden prvih dirkalnikov, zgrajenih za nastop v svetovnem prvenstvu športnih avtomobilov. Z omenjenim primerkom sta voznika Ed Hugus in Augie Pabst na dirki 24 ur Lemansa leta 1960, osvojila sedmo mesto. Avtomobil je vse do danes ohranil izvirno karoserijo oblikovalske družbe Scaglietti ter motor in menjalnik z ujemajočimi se serijskimi številkami.

• 1933 alfa romero 8C 2300 monza

Alfa romero 8C 2300 monza se je na Goodingovi dražbi v Pebble Beachu prodala za 11,99 milijona dolarjev, kar je nov rekord za ta model in druga najvišja cena za Alfa Romeo v zgodovini. Prodani primerek ima izvirno karoserijo oblikovalske družbe Brianza in originalni motor. Avtomobil ima bogato dirkaško zgodovino, vključno z zmago na prvenstvu Sport Nazionale leta 1947 z voznikom Renatom Balestrero.

• 1932 bugatti type 55 roadster

Bugatti type 55 roadster je bil prodan za novo rekordno vrednost, ko gre za to blagovno znamko in je na Goodingovi dražbi v Pebble Beachu dosegel ceno 10,4 milijona dolarjev. Prejšnji rekord za to legendarno znamko je znašal 9,8 milijona dolarjev (več kot 20 milijonov dolarjev v sedanjem denarju) za kolikor so leta 1987 prodali model bugatti royale kellner coupe letnik 1931.

Prodani primerek je edini type 55 , ki je kdajkoli sodeloval na prestižni dirki Mille Miglia. Tam so z avtomobilom nastopili leta 1932, a so morali tekmovanje zaradi predrtega tanka za gorivo predčasno končati. Po nekaterih podatkih naj bi avtomobil za osebni prevoz uporabljal tudi sin ustanovitelja družbe, Jean Bugatti.

• 1937 mercedes benz 540 K special roadster

Mercedes benz 540 K special roadster je z 9,9 milijona dolarjev določil novo rekordno ceno, ko gre za srečanje Scottsdale classic car week. Hkrati je le malo manjkalo, da ne bi postal šele tretji mercedes v zgodovini, ki bi se prodal po ceni, višji od deset milijonov dolarjev.

Mercedes benz 540 K special roadster s karoserijo, izdelano v družbi Sindelfingen je izvirno izvožen v ZDA in se ponaša s popolnoma dokumentirano zgodovino. Gre za enega najzgodnejših primerkov modela 540K in je opremljen z zelo zaželenim dolgim repom in visokimi vrati. Avtomobil je od novega prevozil le malo manj kot 16.500 kilometrov.