Mobilnost
Mobilnost: Brez sprememb nam niti trije planeti ne bodo dovolj
Prihodnost mobilnosti je tukaj. Zagotovo bo elektrificirana, kemična industrija jo bo deloma razogljičila, več bo souporabe vozil, vlaki in druge vrste javnega prevoza se bodo modernizirali in pohitrili, a na globalni ravni nas zaradi rasti števila populacije čakajo še veliki izzivi. Prihodnost, v kateri naj bi parkirišča nadomestile zelene površine, je (še) pod vprašajem.
Mobilnost
Raziskava o tem, kako hodimo Slovenci na delo, preseneča
Ponedeljek je dober dan za preizkus, kako bi se časovno in finančno izšlo, če bi se iz Kranja v Ljubljano namesto z avtom raje peljali z vlakom. Računico smo že v nedeljo končali pri teoriji, ko smo analizirali porabo časa. Kot so pokazali rezultati naše ankete, prav Kranjčani najpogosteje navajajo, da javnih povezav ne uporabljajo zaradi časovne potratnosti.
Mobilnost
Nove oblike urbane mobilnosti
Pešcem se na mestnih ulicah pridružujejo drugačne oblike prevoznih sredstev, ki jih napajajo električne baterije. Nekateri meščani se z novimi prevoznimi sredstvi ne strinjajo in so mnenja, da ne sodijo na pločnike, spet drugi v tem vidijo izključno prednosti, saj gre za praktično in enostavno obliko mobilnosti.
Mobilnost
Gremo peš? Ne, saj je parkirišče čisto blizu.
Hoja je povsem zanemarjen vidik mobilnosti, težava je že v definiciji. Po drugi strani pa to zadeva vse ljudi in tudi organizacije naselij ter politike na lokalni in državni ravni. V naseljih brez vsebine, šol, trgovin, pošte in podobnega tudi hoje ni – vse je avto.
NALOŽI VEČ VSEBIN
