Prijavljeni ste kot:
Eno največjih ameriških pristanišč bo začelo obratovati 24 ur na dan, da bi s tem odpravilo dolge čakalne vrste tovornih ladij.
Stroški pošiljanja ladijskega kontejnerja iz Azije v Evropo so približno 10-krat višji kot pred dobrim letom dni.
Tovorne ladje običajno potrebujejo 35 dni za pot s Kitajske do Evrope, trenutne razmere pa še dodatno otežujejo časovno načrtovanje.
Spletna mesta Dela d.o.o. uporabljajo piškotke z namenom zagotavljanja spletne storitve in funkcionalnosti, ki jih brez piškotkov ne bi mogli nuditi. Ali soglašate z namestitvijo piškotkov na omenjenih straneh?
