Zaradi vse večjih težav v globalnih dobavnih verigah višje cene

Stroški pošiljanja ladijskega kontejnerja iz Azije v Evropo so približno 10-krat višji kot pred dobrim letom dni.
Fotografija: Kontejnerska tovorna ladja podjetja Maersk Line, 25. junij, 2020 Foto: Shutterstock
Odpri galerijo
Kontejnerska tovorna ladja podjetja Maersk Line, 25. junij, 2020 Foto: Shutterstock

Več iz rubrike

Komentarji: