Nekateri pravijo, da bi zgolj z bolj učinkovito porabo energije v podjetjih, ki so njeni največji porabniki, lahko prihranili dovolj energije za proizvodnjo Teša 6 in tega zaprli. Kako učinkovita pri…
Hoja je povsem zanemarjen vidik mobilnosti, težava je že v definiciji. Po drugi strani pa to zadeva vse ljudi in tudi organizacije naselij ter politike na lokalni in državni ravni. V naseljih brez vs…
Naftna in del avtomobilske industrije proizvajata veliko študij, ki električne avtomobile predstavljajo kot bolj umazane od tistih na bencin ali dizel, zlasti pa na zemeljski plin in vodik. Pri tem o…
Glavna težava slovenskega prometnega sistema je že kar patološka navezanost na ceste in avtomobile. Ceste pospešeno gradimo od 1994, v tem času smo dobili več kot 600 kilometrov novih avtocest in hit…
Predvidena je že desetletja, zdaj postaja tudi stroškovno sprejemljiva, vlada pa bi širila ceste.
Rüdiger Maresch, poslanec dunajskega deželnega zbora in član dunajskega mestnega sveta, je vsako leto v Sloveniji. Vleče ga v Piran, nedavno pa je ljubljanski mestni upravi predstavljal dunajske dobr…
Zavarovalnice bodo morale več denarja vložiti v zmanjševanje tveganj, kar pomeni tudi naložbe v nove tehnologije brez izpustov.
Slovenska prometna infrastruktura ni v najboljšem stanju. Mostovi v Sloveniji so sicer varni, ceste pa so v slabem stanju. Treba bo pospešiti vzdrževanje.
Spletna mesta Dela d.o.o. uporabljajo piškotke z namenom zagotavljanja spletne storitve in funkcionalnosti, ki jih brez piškotkov ne bi mogli nuditi. Ali soglašate z namestitvijo piškotkov na omenjenih straneh?