Bodo kitajski podatkovni centri presegli porabo elektrike Avstralije?
Kitajski podatkovni centri, ki predstavljajo hrbtenico hitrorastočega digitalnega gospodarstva v tej državi, bi lahko do leta 2023 na letni ravni porabili več elektrike, kot jo je lani celotna Avstralija.
Odpri galerijo
Poraba elektrike obdelave podatkov bi se lahko v prihodnjih petih letih povečala za 66 odstotkov. REUTERS
Čeprav Kitajska predstavlja gonilno silo na področju obnovljivih virov energije, je napajanje njenih podatkovnih centrov odvisno od premoga, sporoči organizacija Greenpeace.
Lani so iz premoga pridobili skoraj tri četrtine elektrike za podatkovne centre, kar pomeni izpuste skupno 99 milijonov ton ogljika.
Do leta 2023 bi se ta številka lahko dvignila na 163 milijonov ton.
Poraba elektrike v kitajski industriji hrambe in obdelave podatkov bi se namreč lahko v prihodnjih petih letih povečala za 66 odstotkov ter s tem presegla celotno avstralsko porabo elektrike.
Kot so poudarili okoljevarstveniki, bi lahko kitajska tehnološka podjetja veliko pozitivno razliko dosegla že s tem, da bi delež obnovljivih virov energije zvišala za sedem odstotnih točk na 30 odstotkov.
Lani so iz premoga pridobili skoraj tri četrtine elektrike za podatkovne centre, kar pomeni izpuste skupno 99 milijonov ton ogljika.
Do leta 2023 bi se ta številka lahko dvignila na 163 milijonov ton.
Poraba elektrike v kitajski industriji hrambe in obdelave podatkov bi se namreč lahko v prihodnjih petih letih povečala za 66 odstotkov ter s tem presegla celotno avstralsko porabo elektrike.
Kot so poudarili okoljevarstveniki, bi lahko kitajska tehnološka podjetja veliko pozitivno razliko dosegla že s tem, da bi delež obnovljivih virov energije zvišala za sedem odstotnih točk na 30 odstotkov.
Podprite Svet kapitala
Delamo razliko; z le enim klikom do kakovostnega pobega v poslovne zgodbe Sveta kapitala že za 0,99 EUR.Več iz rubrike
aktualno
Dve avstrijski podjetji imata več kot 20 milijard evrov prihodka letno
Lestvica desetih največjih avstrijskih podjetij.
aktualno
Kakšna je prihodnost hrvaških križark?
Pandemija je močno zarezala tudi na področje križarjenj. Kakšno je trenutno stanje v tej panogi in kaj se obeta v prihodnje?
