Predsednik HŽ Infrastrukture: Največ težav imamo s hrvaškimi gradbinci
![Fotografija: https://www.delo.si](/media/images/20230411/1419082.2e16d0ba.fill-800x450.jpg)
V nadaljevanju preberite:
Tako kot Slovenija je tudi Hrvaška v velikem investicijskem ciklu v obnovo glavnih železniških koridorjev, ki jo večinoma financirajo z evropskimi sredstvi. V prihodnjih desetih letih nameravajo v železnice vložiti pet milijard evrov, kar je petkrat več kot med letoma 2010 in 2019. Pri gradnji sodelujejo tudi slovenska podjetja, s katerimi imajo dobre izkušnje. Velike težave pa imajo z domačimi gradbinci, dolgotrajnimi postopki pridobivanja dovoljenj in pritoževanjem v javnem naročanju, je v intervjuju povedal Ivan Kršić, predsednik uprave podjetja HŽ Infrastruktura, ki je odgovorna za vlaganje v železnice.
Z njim smo se pogovarjali o hrvaških vlaganjih v železnice, spopadanju s podražitvami, težavami z birokratskimi postopki, izkušnjami z gradbinci, razvoju Luke Reka, železniški povezavi s Slovenijo ...
.Več iz rubrike
GIC Gradnjam in Zornu odobritev AVK za prevzem Hranilnice Lon
Prevzem Lona bo glede na razvoj dogodkov po napovedih uspešen.
Maja Požar Andrejašič: Hongkongu, kjer gradijo 24 ur na dan, smo dali rešitev
Kljub prebojnosti ter izjemno visoki dodani vrednosti in konkurenčnosti poslovna pot Maje Požar Andrejašič in njenega moža Tineta ni bila vselej lahka.