Pot se lahko podaljša na 60 dni
V nadaljevanju preberite:
Zamude prihodov kontejnerskih ladij z Daljnega vzhoda v severni Jadran se že začenjajo čutiti, je potrdila Urška Starman, ki je v logističnem podjetju Cargo-partner odgovorna za pomorske tovore. Najprej bodo zamude prihodov tovorov občutili uvozniki, sčasoma pa utegnejo še več težav imeti izvozniki.
»Nekatere ladje s tovori naših strank so že preusmerjene na plovbo okrog Afrike. Razmere so zelo nepredvidljive in veliko je neznank. Najprej so ladjarji ocenjevali, da se bo pot tovora v severni Jadran podaljšala za 12 do 15 dni, zdaj je vse bolj jasno, da bodo zamude tudi 20 dni in več,« je povedala.
.Več iz rubrike
Na GZS verjamejo, da novih omrežnin še ne bo
Več preglednosti, manj časovnih blokov in odprava sezon so pričakovanja gospodarstva.
Hrvaška skupina Ciak v nov prevzem v Sloveniji
V regiji poteka agresivna konsolidacija trgovine z avtodeli. Preživijo lahko zgolj podjetja, ki imajo ekonomijo obsega.
