Danci se veselijo vzdrževanja letal Adrie Airways
Novi partner bo vzdrževal vsa letala iz Adriine flote na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana in v Luganu. Sodelovanja se veselijo, saj verjamejo, da je Adrijina flota v dobrem stanju.
Odpri galerijo
V hangarju Adria Tehnike, ki ima za naslednjo sezono brez pogodbe za linijsko vzdrževanje z Adrio Airways vse zmogljivosti zapolnjene. Foto: Mavric Pivk/Delo
Adria Airways je novo pogodbo o linijskem vzdrževanju letal podpisala z danskim Northern Aerotech. Direktor le-tega Marten Schalls Jorgensen se veseli sodelovanja z Adrio Airways, ki je prevoznik z zgodovino in visokimi standardi pri vzdrževanju, saj je družba članica združenja Star Alliance. Adrijina flota je po njegovih besedah v dobrem stanju.
Sven Kukemelk, direktor v Adrii Airways je pojasnil, da je bilo na razpisu več ponudnikov in da je družba na dobri poti, vodja operative v Adrii Airways Tadej Notersberg pa je dodal, da je prednost Northern Aerotech, da bo na ljubljanskem letališču in letaliušču v Luganu prevzela linijsko vzdrževanje za vsa letala iz Adriine flote. Tudi za Saabe, za katere sedanji vzdrževalec, Adria Tehnika nima ustreznih licenc. Poleg samega linijskega vzdrževanja bo Northern Aerotech s svojimi izkušnjami pomagal pri urejanju Adrijinih notranjih procesov; v Adrii Airways, kjer želijo sami prevzeti tehnične funkcije, medtem že zaposlujejo ustrezen kader.
Za linijsko vzdrževanje hanger ni potreben.
Več preberite na portalu delo.si
Sven Kukemelk, direktor v Adrii Airways je pojasnil, da je bilo na razpisu več ponudnikov in da je družba na dobri poti, vodja operative v Adrii Airways Tadej Notersberg pa je dodal, da je prednost Northern Aerotech, da bo na ljubljanskem letališču in letaliušču v Luganu prevzela linijsko vzdrževanje za vsa letala iz Adriine flote. Tudi za Saabe, za katere sedanji vzdrževalec, Adria Tehnika nima ustreznih licenc. Poleg samega linijskega vzdrževanja bo Northern Aerotech s svojimi izkušnjami pomagal pri urejanju Adrijinih notranjih procesov; v Adrii Airways, kjer želijo sami prevzeti tehnične funkcije, medtem že zaposlujejo ustrezen kader.
Za linijsko vzdrževanje hanger ni potreben.
Več preberite na portalu delo.si
Več iz rubrike
Slovenija v prvem četrtletju z velikim gospodarskim padcem
Naš BDP je v prvem trimesečju upadel za 0,8 odstotka, kar je največ med državami Unije, na udaru zlasti investicije v gradbene objekte, ugotavlja Surs.
Mateja Urlep: Predsodke podpihujejo tisti, ki branijo svoje milijardne interese
V podkastu z mag. Matejo Urlep o znanosti, pogumu, zdravstvu in izkušnjah v farmacevtskih multinacionalkah.
