Borovnica: 85 odstotkov občanov dela v Ljubljani, zato gradijo P+R
V Borovnici pri tamkajšnji železniški postaji hitijo z gradnjo novega parkirišča "parkiraj in presedi" (P+R) in kolesarnice, odprtje je predvideno oktobra. Z novo pridobitvijo želijo pomagati 85 odstotkom občanom, ki se dnevno vozijo na delo v Ljubljano.
Odpri galerijo
Vožnja z vlakom iz Borovnice do Viča in centra Ljubljane traja okoli 20 minut, manj kot z osebnim vozilom.
Borovnica z okoli 4500 prebivalci je hitro rastoča občina, obenem pa ena redkih, iz katere se kar 85 odstotkov na delo vozi v Ljubljano ali sosednje občine. V občini je zaposlenih le okoli 15 odstotkov njenih prebivalcev. K vsakodnevnim migracijam prav tako prispevajo srednješolci in študenti, ki se vozijo predvsem v Ljubljano.
"Predvidevamo, da se bo še naprej največ Borovničanov prevažalo z vlakom, saj so prometni zastoji na avtocesti Koper-Ljubljana vsakodnevni, kar še bolj podaljša čas potovanja do Ljubljane," pojasnjuje njihov župan.
Vožnja z vlakom iz Borovnice do Viča in centra Ljubljane traja okoli 20 minut, manj kot z osebnim vozilom. Čez dva meseca bo zaradi porasta javnega prevoza zraslo parkirišče skupne površine 3170 kvadratnih metrov z 99 parkirnimi mesti, od tega deset za električna vozila in štiri za invalide, ter parkirišče za kolesa z nadstreškom za zaščito pred vremenskimi vplivi s stojali, ki omogočajo varno zaklepanje koles.
Predvidena je tudi izgradnja avtobusnega postajališča, cestnega priključka in podpornih zidov ter površine za pešce z namenom varne povezave parkirišča in železniške postaje.
Celotna naložba znaša 413.503 evrov z DDV, od tega država sofinancira 85 odstotkov oz. 250.000 evrov, vložek Eko sklada za postavitev pet dvojnih električnih polnilnic za avtomobile je 15.000 evrov. Vir STA Foto arhiv občine
"Predvidevamo, da se bo še naprej največ Borovničanov prevažalo z vlakom, saj so prometni zastoji na avtocesti Koper-Ljubljana vsakodnevni, kar še bolj podaljša čas potovanja do Ljubljane," pojasnjuje njihov župan.
Vožnja z vlakom iz Borovnice do Viča in centra Ljubljane traja okoli 20 minut, manj kot z osebnim vozilom. Čez dva meseca bo zaradi porasta javnega prevoza zraslo parkirišče skupne površine 3170 kvadratnih metrov z 99 parkirnimi mesti, od tega deset za električna vozila in štiri za invalide, ter parkirišče za kolesa z nadstreškom za zaščito pred vremenskimi vplivi s stojali, ki omogočajo varno zaklepanje koles.
Predvidena je tudi izgradnja avtobusnega postajališča, cestnega priključka in podpornih zidov ter površine za pešce z namenom varne povezave parkirišča in železniške postaje.
Celotna naložba znaša 413.503 evrov z DDV, od tega država sofinancira 85 odstotkov oz. 250.000 evrov, vložek Eko sklada za postavitev pet dvojnih električnih polnilnic za avtomobile je 15.000 evrov. Vir STA Foto arhiv občine
Več iz rubrike
Spremembe pri omrežnini: tarife bodo sprva cenejše, časovni bloki drugačni
Glavne spremembe se nanašajo na določitev časovnih blokov, postopno podražitev tarife za najdražji časovni blok in določitev dogovorjene moči.
Posredna distribucija – pametnejši nakup za sodobna podjetja in javno upravo
Podatki podjetja Forscope kažejo, da so številne javne institucije po vsej srednji in vzhodni Evropi že uporabile model posredne distribucije programske opreme.
Zadnje novice
Ne spreglejte
Kar 2,5 %* letno? Redkost na slovenskem trgu, ki jo morate izkoristiti
AKTUALNO
Kam trenutno vlagajo denar najbolj izkušeni vlagatelji?
AKTUALNO
Umetna inteligenca bo oglaševanje obrnila na glavo
AKTUALNO
Spremembe pri omrežnini: tarife bodo sprva cenejše, časovni bloki drugačni
AKTUALNO
