BMW: Električni SUV, ki spreminja barve
Koncept električnega SUV-ja BMW iX Flow lahko s preprostim pritiskom na gumb spreminja odtenke barve zunanjosti vozila in v trenutku preide iz bele v sivo ali črno in nazaj. Celo platišča lahko spreminjajo barvo, kot je razvidno iz videoposnetka v nadaljevanju članka. Zanimivo je, da trik sploh ni v barvi, vendar v posebno oblikovanem ovoju in t. i. elektronskem črnilu.
Odtenek po želji voznika
Skupina BMW Group je v sporočilu za javnost zapisala, da se lahko odtenki barve zunanjosti njihovega konceptnega električnega vozila spreminjajo glede na osebno razpoloženje voznika. »Z modelom BMW iX Flow s funkcijo E Ink, predstavljenim na sejmu CES 2022, [BMW] ponuja možnost tehnologije prihodnosti, ki z digitalizacijo prilagaja tudi zunanjost vozila različnim situacijam in željam posameznika.«
Trik sploh ni narejen z barvo, temveč s posebej oblikovanim ovojem, ki se prilega karoserijskim delom električnega SUV-ja. V ovoju je uporabljena enaka tehnologija elektronskega črnila, kot se uporablja v elektronskih bralnikih, navaja CNN Business. Barvne plošče so natančno izrezane, da se prilegajo obliki karoserijskih plošč vozila, nato pa je na vsak del pritrjena električna napeljava.
Površine plošč imajo na milijone majhnih kapsul, od katerih vsaka vsebuje negativno nabite bele pigmente in pozitivno nabite črne pigmente. Električni tok na površino pripelje en ali drug pigment, kar ustvari različne odtenke. Ko je sprememba barve končana, plošče ohranijo svoj odtenek, ne da bi potrebovale dodaten električni naboj.
Zakaj bi si to želeli?
Adrian van Hooydonk, BMW-jev vodja oblikovanja, je koncept BMW iX Flow opisal kot »napreden raziskovalni in oblikovalski projekt«. BMW sicer še ni napovedal, da namerava tovrstno tehnologijo prenesti v serijsko vozilo. Vendar pa je avtomobilski proizvajalec navedel nekatere prednosti, ki jih prinaša možnost, da lahko voznik v trenutku spremeni barvo vozila.
Prva in najbolj očitna prednost je preprosta; voznikova želja. »To vozniku daje možnost, da navzven izrazi različne vidike svoje osebnosti ali celo svoje veselje do sprememb in to na novo opredeli vsakič, ko sedi v svojem avtomobilu,« je v javni izjavi BMW-ja pojasnila Stella Clarke, vodja projekta iX Flow.
Kot drugo prednost pa podjetje navaja, da je vozilo lahko učinkovitejše pri porabi goriva in tudi udobnejše. V vročih dneh lahko bela karoserija odbija toploto, s čimer se v notranjosti vozila ohranja prijetnejša temperatura in zmanjšuje potreba po klimatski napravi. Nasprotno pa črna karoserija absorbira več toplote in v hladnih dneh pomaga ohranjati toplo notranjost, kar zmanjša potrebo po ogrevanju.
Verjetno pa drži trditev, da bodo stroški potencialnih poškodb vozila, če bo sploh prišlo do proizvodnje, prav tako presenetljivi, kot spreminjanje barv.
Več iz rubrike
ECB tokrat pričakovano brez sprememb obrestnih mer
Evrska denarna oblast ugotavlja, da se inflacija umirja, cenovni pritiski pa so še močni pri storitvah. O obrestnih merah bodo spet odločali junija.
Sezona lova na dividende
Družbe prve borzne kotacije bodo letos za dividende razdelile več kot polovico lanskih dobičkov.
